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quarta-feira, 7 de setembro de 2022

CHURRASQUINHO NO FERIADO

 


Viver é Perigoso

LIVRO, PRESENTE DE AMIGO

E com respeito àquele problema do

futuro acho que vou ficando por aqui...


Aqui tem 3 tipos de veneno pra rato

E 4 tipos de rato pra veneno


Quando você quis eu não quis

Quando eu quis você não quis

Pensando mal quase que fui

Feliz


Minha namorada sempre sonha que namora

seu namorado antigo minha ex-namorada

sempre sonha que me namora e eu, desconfiado

tenho feito tudo para não sonhar


Vi meu amor chorando duas vezes

Numa Nos conhecemos. Noutra nos despedimos


Daquele amor que nunca tive tenho

saudade ou esperança ?


Não há

no mundo mais bem

distribuído

do que a 

razão: até quem não tem tem

um pouquinho


Cacaso - lero-lero - Editora Cosac&Naif

Viver é Perigoso



QUESTÃO DE GEOGRAFIA



Certa vez, em eleição municipal que ficou na poeira, encontrei num início de noite com um candidato a vereador na terrinha. O moço estava com aparência de exausto, suado e desarrumado.

Perguntei-lhe sobre o trabalho na sua campanha, se seguia bem, etc. Coisas de praxe.

Passando a mão pela testa ele confirmou a luta dizendo:

Hoje foi duro mas compensador. Fui porta a porta conversando e entregando santinhos das 7 da manhã, até agora às 18 horas. Encarei poeira e fiz todo o bairro.

Que bom, dei-lhe uma animada, completando, que mal lhe pergunte, em que bairro você trabalhou hoje ?

Respondeu em alto e bom som: Hoje o Bairro do São João completo.

De saída, comentei: Cara, o Bairro de São João pertence ao município de Maria da Fé !

- Meu ! você está brincando ! ! !

Pois é, não procede a informação que o carioca, ex-ministro de Infraestrutura do governo Jair Cash, atualmente candidato ao governo de São Paulo, tenha vindo em campanha (motociata, etc) na divisa com Minas, em São Bento do Sapucaí e na volta, aproveitou para fazer uma caminhada, com distribuição de santinhos e mini-discursos, em Sapucaí-Mirim.

Viver é Perigoso    

COMPLICADO


 A Mercedez Benz do Brasil vai eliminar 3,6 mil postos de trabalho na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.

O número equivale a 35% dos 10,4 mil funcionários da unidade, que produz caminhões e Ônibus,  e a 60% do pessoal da áreas que serão afetadas.

Em menos de dois anos, a cidade de São Bernardo do Campo, perdeu as fábricas da Ford e da Toyota.

Viver é Perigoso

ALGUMA COISA ACONTECE



Problema que tem preocupado o setor de infraestrutura: 

Devolução de projetos que foram leiloados, mas não deram certo.

Desde que a regulamentação do tema foi editada, em 2019, nenhuma relicitação saiu do papel.

Seis concessionárias de rodovias e três de aeroportos já apresentaram pedidos ao Executivo. 

Boa parte dos R$ 45,5 bilhões de investimentos previstos para esses contratos está suspensa.

Viver é Perigoso

SEM DESTINO


 Viver é Perigoso