Corre pela internet:
Conforme previsão, o Governo do Estado conseguiu desembargar as obras do aeroporto da terrinha. Possivelmente, os responsáveis pela Secretaria de Obras atenderam as observações do Ibama.
Isso é bom.
Já que o projeto foi aprovado e os cuidados ambientais serão observados, vamos em frente.
Quanto ao aterro da várzea,o mesmo deverá ser aprovado pelos vereadores da situação, que são em maioria.
Somente os votos dos vereadores Santi, Joel e Ricardo, tudo indica, deverão ser pela preservação da área.
É a vida.
ER
9 comentários:
Interessante, vcs enalteceram o Doutor do Ibama e agora ninguém mais fala dele. Onde manda capitão não manda marinheiro.
Deixe minha pergunta ai Zelador!
Quem é que agora vai pagar esta conta do embargo? Tinha que processar os autores, ou to errado?
vereadores Santi, Joel e Ricardo...
ELES SÃO PARDIDARIOS? Respeitam os seus Partidos?Seus eleitores? Acho q não, são (ficaram) independentes...uma pena.
Anônimo,
Ninguém vai pagar nada. Se alguém fosse pagar (?) teria que ser aquele que autorizou o início das obras sem os devidos esclarecimentos, licenças e compromissos.
Simples,
Zelador
Como diziam la na minha cidade, levamo fumo memo, so pra relaxar mando aqui um "tantantantan" pro cara la do Ibama, ja valeu. KAKAKAKAKAKAKAKAKAKK, nois vamo ter aeruporto , kakakakakak, viu?
Corre pela internet:
Conforme previsão, o Governo do Estado conseguiu desembargar as obras do aeroporto da terrinha. Possivelmente, os responsáveis pela Secretaria de Obras atenderam as observações do Ibama.
Isso é bom.
INGRATO ...OBRA DO MEU PREFEITO que esta la em Varginha junto com o Sebatiam e mandou ver.
Ninguém acreditou quando o vereador disse que a obra tinha sido desembargada. Até fizeram pouco caso do homem.
E não é que ele estava certo!!!
Zelador, na eventual aprovação da letra L das propostas de alteração do plano diretor, pela CMI, não devemos nos esquecer do pronunciamento do Dr. Arruda, Promotor de Justiça, quando da audiência pública promovida pela
Camara, de que alterações do Plano Diretor, de áreas de influencia do aeródromo, dependiam também de prévia análise e aprovação das autoridades aeronáuticas.
Anônimo,
Participei, antes do ano 2000, de sobrevoos de helicóptero, cedido pela Helibras, com 2 técnicos da aeronáutica. Um obstáculo crítico era o topo do morro (do outro lado do rio Sapucai) por questão de aproximação. O projeto foi aprovado com a retirada do topo do morro, além da retirada da LT e torre da Mahle. Nunca mais ouvi falar da retirada do topo do morro. Na realidade, o objetivo principal é prover a Helibras de uma pista de teste. Depois a gente verifica o resto.
Zelador
Vc não aprende mesmo, o AEROPORTO é OBRA DO GOVERNO DE MINAS, ninguem tem que dizer é nada.MANDOU FAZER , FAZ e PRONTO TA FEITO. Que conversa pra boi dormir...
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