AEROPORTO FOLHEADO A OURO

Sinceramente não sabemos a razão que levou o Governador Anastasia a cancelar sua vinda a terrinha, programada para acontecer na semana passada e constava da programação do aniversário da cidade.

Episódios como esse colocam a nossa cabeça para pensar e colocar a barba de molho.

Descerramento de placa inaugural das obras ? De quem é o terreno ? Já pertence ao Estado ? Ao município ? Foi desapropriado ?

Ficamos atônitos quando lemos e ouvimos que o projeto do nosso campo de pouso estaria orçado em algo próximo dos R$ 100 milhões.

Absurdo.

Não aceitamos o mal emprego de recursos públicos em lugar nenhum, muito menos que sejam enterrados na nossa terrinha.

A expansão de simples pista de pouso para ensaios e testes de helicópteros seria razoável e com custos extraordinariamente menores.

Aliás, como tudo é momento e oportunidade, ao meu ver, um aeroporto de 100 milhões não é prioridade para o desenvolvimento de Itajubá.

Aeroporto minha gente é um investimento regional e olhe lá. O de Pouso Alegre poderá atender muito bem todo o Sul de Minas. O tempo de carro gasto de lá até a nossa Cidade é de 30 a 40 minutos.

Para se ter uma idéia, com esse tempo ainda nem teríamos conseguido sair do estacionamento de Cumbica ou Congonhas. É só manter a estrada boa como está, fazendo a terceira pista em alguns gargalos e melhorar a sinalização.

E quando as autoridades vierem?... Que bom! Irão reconhecer a importância das estradas . Ou Deputado e Governador não podem sentir chacoalhões ?

Empresários muito ocupados ? Perdem mais tempo nos deslocamentos em São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. É urgente ? Deslocam-se de Pouso Alegre para cá, de helicóptero, levando 10 minutos e ainda fazem propaganda do nosso mais nobre produto,qual seja, o próprio helicóptero.

Cargas aéreas, com peças e componentes ? Balela. No caso de importados, têm que passar pela alfândega em São Paulo, Rio ou BH, quando muito desembaraçando em Varginha.
Com certeza, queimar 100 milhões de reais, nessa conjuntura e nesse momento, não faz sentido.

Essa pista, no momento, se tiver um  pouso por dia, será muito. Provocará pela raridade, quando muito, uma corrida das crianças para ver o avião.

Gente, a prioridade hoje é a construção do rodoanel, com os caminhões passando por fora do perímetro urbano da Cidade.

Hoje, a prioridade um da terrinha é a construção do Rodoanel.

O projeto já está rascunhado, originando-se na rodovia BR-459, vindo de Pouso Alegre, saindo a esquerda na reta de Piranguinho, passando por trás, cruzando a rodovia Itajubá - Maria da Fé, antes de se chegar na Sede Campestre do Clube Itajubense, passando próximo à pedreira da Imbel, indo desembocar de novo na BR-459, próximo da Cabelauto.

Isso alavancaria o desenvolvimento da Cidade para o outro lado, com construções de postos de gasolina, hoteis, restaurantes, oficinas e conjuntos residenciais.

Valorizaria de imediato a entrada da Cidade, ficando mais humana e o principal, desafogando o trânsito da Cidade toda.

Esse projeto tinha que estar dentro do tal de PAC. Mas como tenho escrito, nossa força política é zero, exceto para conseguir penitenciaria e congeneres.

A criatividade é fundamental nesse momento. Há que se buscar parceria com o Exército que dispõe de máquinas e operadores preparados.

Negociar os terrenos à beira do rodoanel que serão muito valorizados e por que não, buscar uma parceria com a iniciativa privada para explorar um pedágio nesse trecho ? Creio que se viabilizaria economicamente.

Para isso é necessário vontade política e as forças que dirigem a Cidade pensarem um pouco mais no Itajubá de amanhã.

Temos gente para isso.

ER